汇编: 龙子 ✍️
特斯拉公司计划在周三收市后公布第四季度业绩。 在这家电动汽车公司在全球范围内大幅下调其汽车价格后,投资者寻求 2023 年需求前景的最新信息。
这家汽车制造商意识到,随着美国、欧洲和日本的汽车公司正在增加电动汽车的生产,这不仅仅是“无碳”城市的电动汽车游戏。 特斯拉大幅削减 Model 3 和 Model Y 的价格 随着整个电动汽车市场趋于饱和但也在放缓,预计增长 20% 以刺激需求。
华尔街日报 与 32 岁的加州心理治疗师斯坦利·特兰 (Stanly Tran) 进行了交谈,他在等待购买福特野马 Mach-E 电动 SUV 的名单上,但在听说降价后很快取消了预订并购买了 Model Y。
“‘没有办法,’”Tran 在听说降价时说道,并补充说 Model Y 提供了比 Mach-E 更远的续航里程和更具竞争力的价格。
特斯拉通过牺牲部分强劲的营业利润率来挤压竞争对手的举动是一种增加销量的绝望尝试,但也扰乱了二手特斯拉的二级市场。
与此同时,从二手车库存中出售特斯拉的经销商表示,在本月降价后,一些车型的估值下降了数千美元。 Edmunds 的数据显示,在 1 月的前 17 天,2020 年款或更新车型的二手特斯拉价格较去年 6 月的峰值下跌了约 25%,约为同期全行业跌幅的两倍。 –华尔街日报
降价的一个例子是 Model Y,现在售价为 53,000 美元,低于 66,000 美元左右。 如果买家有资格获得联邦税收抵免,他们还可以再减免 7,500 美元。
美国银行分析师约翰墨菲表示,与特斯拉不同,传统汽车制造商的利润率非常低,或者在他们的电动汽车阵容上亏损。 他说,这样的降价举措可能会引发价格战。
墨菲说:“这些降价可能会使业务更加困难,因为他们正试图提高电动汽车产品的产量。”
挥之不去的问题是,埃隆马斯克领导的汽车制造商是否刺激了需求。 《华尔街日报》对此有一些数据:
研究网站 Edmunds 表示,在 1 月初降价后,研究特斯拉的购车者数量激增。 截至 1 月 15 日当周,Model Y 是 Edmunds 网站上研究次数第二多的车辆,高于前一周的第 70 位。 Model 3 上升了 36 位。
降价后不久,为电动汽车购买者提供融资的纽约初创公司 Tenet 的特斯拉汽车融资申请增加了两倍。 Tenet 首席执行官亚历克斯·利格尔 (Alex Liegl) 表示,客户的涌入一直在增加。
降价的一个后果是它可能引发与底特律的电动汽车价格战。 那么问题来了 愤怒的汽车经销商 以及看到特斯拉一夜之间降价的车主。 这样的举动是特斯拉走投无路的表现。
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