日本制钢致歉发布会现场
名场面再现:日本人又双叒叕集体鞠躬道歉了……没错,出事的依然是熟悉的日本制造业。
援引财经新闻的消息,11月14日,百年钢铁企业“日本制钢”向全社会公开致歉,承认其子公司存在质检违规行为。据了解,该公司的造假行为不仅横跨了24年的时间,造假数量更是高达449起。
先前日本三菱重工、铃木汽车集团高管因造假问题鞠躬致歉
这不是日本制造业第一次爆出丑闻了,近年来,日本制造频频“翻车”,常因为各种造假问题登上新闻头版头条,而每每出现这种情况,涉事公司领导人就会搬出传统艺能“鞠躬”,上演致歉名场面。
提起工匠精神,大多国数人都会首先想到日本,为什么昔日以工匠精神名满天下的日本制造,会沦落到今天造假事件频发的局面?我们今天不讨论具体的造假事件,而是聊一聊日本制造和工匠精神。
工匠精神:现代工业的品质追求
到底什么是工匠精神?
所谓工匠,是心怀匠心的一批人,他们可以为了自己的作品而忽视一切,甚至忽视自己。工匠精神,是一种职业的精神,尤其在制造业行业尤为突出,它强调的是从业人员的爱岗敬业、精益求精,反对的是玩忽职守、弄虚作假。工匠精神有许多内涵,创新是其中最为独特的一种,但不论哪种内涵,都意味着对产品品质的追求,这是用户思维的集中体现。
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提起工匠精神,如今我们已经不再陌生,在国家大力号召工匠精神走进各行各业的大背景下,工匠精神已经成为当下中国制造前进的源泉和动力。
但在以前,提起工匠精神,我们会首先想到西方制造业。比如德国制造,其门下的西门子、奔驰、宝马等品牌生产的产品以高品质享誉全球;又如瑞士制造,瑞士的手表不仅无人不晓,而且都价格不菲,瑞士制造直接成为了高端手表的代名词……
德国精密的工业生产车间
也许是因为同是亚洲人的心理因素,再加上两国位置接近方便购买的地理因素,日本制造自从打响了工匠精神的名声后,就在我们心中留下了深刻的印象。在很长一段时间内,我们习惯于把高品质和日本制造挂钩,倾向于购买日本产品,比如前几年闹得沸沸扬扬的日本马桶盖事件,从民间至政府,直接掀起了一股中日产品品质之争,在中国制造前进路上留下了浓墨重彩的一笔。
中国人赴日本购物
日本制造:打响工匠精神
最开始,日本制造并不与工匠精神直接挂钩,相反,日本制造曾一度与“假冒伪劣”画上等号。日本工匠精神名声渐起的背后,是一段日本制造业的艰难崛起之路。
二战后的日本一隅
众所周知,日本是亚洲最早学习西方工业化的国家,通过明治维新以及后来向欧美工业国的不断学习,到二战前,日本国内的钢铁、机械、兵器、汽车、飞机等产业已经具备了一定的实力。近代工业的兴盛直接成为了日本发动战争的重要倚靠,但随着二战日本战败,先前积累的工业基础一夜成为泡影,日本要想重新崛起,必须想出应对之策。
日本工人正在生产作业
从哪里跌倒,就从哪里爬起来,思前想后,日本还是决定从现代制造业入手,毕竟自己已经有过了相关的经验。二战后,美国全盘接手日本,看着面前因现代工业而无比强大的美国,为了重整旗鼓,尽快走出经济困境,日本决定抱上美国科技的“大腿”。
1.从抄袭到超越
既然本国制造的产品落后,那就疯狂抄袭美国产品,于是,在美国的默许下,日本走上了“山寨”美国产品的道路。当然,日本不仅认美国产品为“老师”,包括美国在内的一系列西方产品,都是日本产品抄袭的对象。但由于技术落后,日式产品的质量总是赶不上外国本品,因此日本制造也经历了被冠以“假冒伪劣”标签的低谷期。
日本山寨产品
抄袭终归不是长久之计,在积累了足够的制造经验后,日本为了促进本国制造业的持续发展,决定对外国产品实施“逆向工程”。最终,经过持之以恒的技术攻关,日本不仅生产出了比外国产品质量更高的产品,甚至诞生出了一大批创新产品。因此,日本制造业正式步入辉煌时期,日本也因为制造业的繁荣,成为了众多科技发达国家中的唯一亚洲面孔。
2.日本制造业在转型中谋发展
制造业是一个极其重视市场的产业,一旦因为石油、股市等因素波动影响,无法紧跟市场,就会被别的竞争对手淘汰。
上世纪末,日本先后经历了石油危机爆发、“泡沫经济”崩溃,本国制造业尽现颓势,在一些细分市场上,日本产品已经不再具备优势。为了推动本国制造业的可持续发展,日本先后确立了节能转型,向现代网络化时代过渡的战略,唤起了日本产品新的生命力。
日本生产的智能眼罩
经过这么多年的发展,日本制造已经成功打响了工匠精神的名号,不论未来日本制造发展形势如何,工匠精神的红利都将持续造福日本制造,人们还是会因为追求品质而购买日本产品。但随着近些年日本制造的丑闻频发,一次又一次挑战着人们的忍耐底线,日本已经开始在透支自己的工匠精神红利了。
丑闻频出:日本制造开始跌落神坛
近些年,随着中国制造的强势崛起,再加上以美国为首的制造业回流趋势,导致日本不得不为日本制造未来的形势担忧。
日本汽车生产车间
由于国内劳动力价格居高不下,国内市场狭小等因素,日本制造一直存在着产能不够独立自主、生产成本高、生产速度慢的先天缺陷。如今的日本,已经陷入了两难境地:如果日本制造不改变精益求精的发展战略,一旦生产速度跟不上市场需求,就会被新的竞争对手抢占市场,进而被淘汰;但如果改变发展策略,日本制造同样会丧失小而精的竞争优势。
日本作为发达经济体,国内年轻人工作积极性本就不高,再加上老龄化趋势的不断发展,短时间内想要降低生产成本,提高产能的愿望是不切实际的。因此,为了维持日本制造的一贯优势,日本企业不惜进行数据造假,这才导致日本制造业丑闻频发。
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不论是是断臂求生,改变原有发展战略,还是固守成规,忽视市场真实需求,如今的日本制造都需要进行反思,确定自己未来的发展方向。可以预见,在日本没有找到正确的发展方向之前,日本制造业的丑闻仍会不断出现,日本距离自己引以为傲的工匠精神也会愈来愈远。
时来运转:中国制造的机会
汽车制造业一直都是日本的支柱型产业,可以说,如果没有汽车制造业打底,日本将丧失自己的工业底蕴,其他高精尖技术行业也难有发展。如今,随着新能源汽车的崛起,日本车企似乎已经成为了前浪,不再有昔日的王者之气。
日本汽车关联产业与就业人口
长期以来,丰田,本田,马自达和尼桑作为“四驾马车”,不仅拉动着日本经济不断增长,也一直在给日本其他产业发展提供着源源不断的助力。以丰田为例,一线丰田汽车工人日薪可达10,000日元~10,800日元(约660~713块人民币每天),有高收入才有高消费力,由此可见日本车企对其他行业的贡献。
一线丰田汽车工人日薪图
如今的日本车企,尽现颓势:一方面在传统汽车方面,销售额不再显眼,在日本4大车企中,只有丰田在去年实现了8.2%的正增长,其他三家都出现了衰退,更不用说其他小型车企;另一方面在新能源汽车赛道,日本车企也默默无名,只有丰田一家日企,能排进全球新能源汽车销量榜前二十名。
唯一坚挺的日本丰田
与日本车企尽显颓势相反,中国汽车品牌在新能源赛道强势崛起,中国在电动车领域不断腾飞。2022年前三季度,中国品牌占据全球60%的新能源销量,比亚迪销量更是超越特斯拉成为全球第一。如今的中国车企,正迎来前所未有的发展机遇,只要在新能源汽车赛道持续发力,我们终将成为行业翘楚。
工匠精神可不是日本的专利,早在2016年的全国两会上,工匠精神就出现在了我国政府工作报告中,这些年来,工匠精神在我国各行各业已经遍地开花。新能源汽车品牌的崛起,仅仅是中国制造对日本制造的一击而已,在其他行业,工匠精神引领下的中国制造,已经开始显现优势。
结语
大浪淘沙始见金,工匠精神恒久远,日本制造和工匠精神并不能划上等号,只要不断坚持品质提升,中国制造也能成为工匠精神的代名词。我们要正视差距,理清中日两国制造业的关系,吸取日本制造的经验教训,培养属于中国制造的工匠精神。
中国高铁领跑世界
虽然日本制造在很多行业仍然处于行业领先地位,但如果不改变现在的发展方向,日本制造终将被市场淘汰。相反,只要我们坚守工匠精神,不忘初心,中国制造必将辉煌于世界。
参考资料
《日本制造业强大的原因及镜鉴》徐梅
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