欧盟交通部长卷入卡塔尔航空公司丑闻欧盟监管机构调查委员会的商务旅行规则

欧盟交通部长卷入卡塔尔航空公司丑闻

欧盟高级官员与卡塔尔自由飞行，而布鲁塞尔起草了多哈航空协议

POLITICO 透露，欧盟交通主管拿走了卡塔尔航空公司的免费赠品，因为他的官员正在与多哈达成一项开放天空协议。

汇编: 龙子 ✍️

在媒体披露其最高交通官员乘坐卡塔尔政府的免费航班而他的团队正在谈判一项对海湾国家自己的航空公司至关重要的重大航空交易后，欧盟委员会正面临调查要求。

一位欧盟高级运输官员接受了免费航班卡塔尔航空公司（二维码，多哈哈马德国际) 由卡塔尔政府提供，因为他的团队谈判了一项对该航空公司至关重要的重大航空协议，Politico 透露。

该报通过信息自由请求发现，欧盟委员会交通运输部总干事 Henrik Hololei 在 2015 年至 2021 年期间九次免费乘坐商务舱。

其中六起发生在欧盟-卡塔尔航空协定谈判期间，这是签署的经过五年多的工作，于 2021 年 10 月，但后来因调查开始了在欧洲议会滚雪球般的现金换人丑闻中，谈判是如何进行的。所有欧盟国家必须在协议生效前正式批准该协议，这一过程可能需要数年时间。

虽然 Hololei 拒绝对 Politico 的调查结果发表评论，但欧盟委员会发言人为接受免费航班的决定进行了辩护。 “所有任务都详细说明 […] 是根据适用规则获得授权和进行的，”该代表说，并补充说已经“仔细考虑并排除了潜在的利益冲突”。

2017 年 1 月，即开放天空协议的工作开始七个月后，Hololei 从卡塔尔航空免费搭乘航班布鲁塞尔国民文件显示，由卡塔尔政府支付往返多哈的费用。欧共体发言人表示，这次访问不是谈判的一部分，并补充说通常该机构会承担此类费用，但“在某些情况下，第三方可能会提出承担全部或部分各自的任务费用”——在这种情况下，“所有形式必须排除潜在的利益冲突，作为授权任务的条件。”

Hololei 还于 2019 年乘坐卡塔尔旗舰航空公司免费飞往阿拉伯航空公司组织 (AACO) 会议，该机构将卡塔尔航空公司的首席执行官列入其执行委员会，并由该组织支付这些商务舱机票。类似的旅行发生在 2021 年 11 月。

2020 年 2 月，他再次免费乘坐卡塔尔航空公司，在多哈航空中心 (CAPA) 举办的一次活动上发表演讲，该航空公司向 Politico 证实，座位是付费的，“按照惯例，应组织者的要求此类事件。” AACO 和 CAPA 的代表告诉该报，由活动赞助商为演讲者安排交通是标准做法。

通过联系，卡塔尔航空公司评论说：“卡塔尔航空公司可以确认，作为在多哈举行的 AACO 和 CAPA 会议的主办航空公司，嘉宾/发言人作为这两个组织的嘉宾乘坐航空公司的飞机参加了会议，因为当此类活动的组织者要求时，这是惯例。”

在 Henrik Hololei 飞行事件曝光后，监察员 Emily O’Reilly 询问欧盟高管计划如何更新其做法。

在 POLITICO 报道称一位高级官员接受了飞往卡塔尔的免费航班后，欧洲监察员艾米丽奥莱利周一要求欧盟委员会解释其关于由第三方支付员工商务旅行费用的规定。

负责调查欧盟机构内部行政失职案件的奥莱利致信委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩，询问她的机构计划如何更新与商务旅行有关的规则，并详细说明已支付的旅行费用第三方自 2021 年以来。调查的细节首先由 POLITICO 的布鲁塞尔剧本披露。

O’Reilly 的询问是在 POLITICO 上周的一项调查显示，委员会的最高交通官员、其交通部门的总干事 Henrik Hololei 在 2015 年至 2021 年期间免费乘坐卡塔尔航空公司的商务舱航班飞往多哈之后提出的——就在他的团队正在谈判时与海湾国家的一项重大航空交易。其中四张门票由卡塔尔政府或与卡塔尔有关的团体支付。